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Six constructeurs hors-norme qui méritent qu'on s'y attarde — des artisans britanniques aux alliances tech chinoises.
290 kg conducteur inclus. Aucune carrosserie, aucune isolation, aucune concession. L'Atom affiche un rapport puissance/poids supérieur à la Chiron pour un sixième du prix.
Fiche Wikipedia →La Mono est la seule voiture de série homologuée route à une seule place. V4 2.3L turbo de 305 ch, 570 kg, cockpit de monoplace de F4. Une piste qui se conduit sur la route.
Fiche Wikipedia →Créée sur décret présidentiel pour remplacer les ZIL soviétiques. La Senat de 6,62 m transporte les dirigeants russes. Châssis partagé avec le 4×4 militaire Tigr — le luxe comme arme diplomatique.
Fiche Wikipedia →Ex-Gumpert. L'Apollo IE développe 1 000 ch via un V8 6.3L biturbo, certifié FIA, homologué route en Europe. Produit à 10 unités. La voiture de piste légale la plus extrême jamais construite en Europe.
Fiche Wikipedia →La marque possède son propre circuit en Andalousie (Ascari Resort). La KZ1R est conçue exclusivement pour ce tracé. Acheter la voiture vous donne accès au circuit à vie.
Fiche Wikipedia →Joint-venture Huawei × Changan × CATL. Le premier fabrique les semi-conducteurs, le second construit les voitures, le troisième est n°1 mondial de la batterie. Un SUV électrique comme réponse à Porsche et Tesla réunis.
Fiche Wikipedia →Immatriculations, parts de marché, normes Euro, Crit'Air : explorez nos tableaux de bord avec les chiffres officiels CCFA et data.gouv.fr.