Angleterre · Hethel · 1948
Colin Chapman n'a jamais cru que la puissance était la réponse. Il croyait que le poids était le problème. Soixante ans plus tard, chaque Lotus prouve encore qu'il avait raison — même quand Lotus oublie de lui obéir.
840 kg. Pas de servo de direction, pas d'ABS sur les premières, pas d'air con. Et pourtant, la voiture la plus communicante produite à Hethel depuis 1975. La S2 n'est pas inconfortable. Elle est honnête.
Dernier modèle à moteur thermique de Lotus. Supercharged V6 Toyota, boîte mécanique à 6 rapports, châssis en aluminium extrudé. La question n'est pas si c'est bon. La question est si on méritait mieux.
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